Dans le cadre de la renégociation du contrat Sicomines signé en 2008, qualifié de léonin par certains, le gouvernement congolais et le Groupement d’entreprises chinoises (GEC) ont signé un mémorandum d’entente le 19 janvier 2024, sous forme d’avenant.
Dans cet avenant, il a été convenu que près de 324 millions de dollars américains seront investis chaque année pour financer la construction des routes nationales en République démocratique du Congo.
C’est ce qu’a dévoilé le chef de service de l’Inspection Générale des Finances (IGF), Jules Alingete, le vendredi 26 janvier aux acteurs de la société civile.
« Les deux parties sont arrivées à la conclusion que les gains qui proviendront de l’exploitation du projet commun appelé Sicomines, devront financer les infrastructures en République Démocratique du Congo en termes de routes nationales à concurrence de 7 milliards de dollars américains », a déclaré Jules Alingete.
À l’en croire, ce montant de 7 milliards de dollars américains sera débloqué à concurrence de 324 millions de dollars chaque année et pour l’exercice 2024, le montant est porté à 624 millions de dollars.
J. Alingete a souligné que ce niveau d’investissement pourra varier en raison du prix des matières premières sur les marchés internationaux.
« Le prix de référence dans les négociations est de 8 000 dollars américains la tonne pour le cuivre. Donc avec ce niveau d’investissement, le montant de 324 millions USD pourra augmenter lorsque les prix du cuivre augmenteront, et pourrait légèrement baisser lorsque les prix du cuivre diminueront », a-t-il affirmé.
Concernant la répartition globale des actions au sein de la SICOMINES, elle reste de 68 % pour les entreprises chinoises et 32 % pour la RDC.
En compensation, la partie chinoise s’est engagée à verser désormais des royalties de 1,2 % par an à la RDC. Ces nouveaux accords devraient permettre de renforcer l’implication du Congo dans la gestion d’infrastructures stratégiques, tout en rééquilibrant les relations avec les partenaires chinois.
Dostin Eugène LUANGE
