La République démocratique du Congo a lancé en 2025 son vaste programme de Couloir vert Kivu-Kinshasa, présenté comme un projet stratégique à la croisée des enjeux environnementaux, économiques et sociaux. Mais au-delà des ambitions affichées, une question demeure au cœur des attentes : quelles transformations concrètes ce corridor apportera-t-il aux communautés locales et dans quels délais ses premières retombées seront-elles perceptibles ?
Lors du briefing conjoint tenu mardi 7 juillet avec le ministre de la Communication et Médias Patrick Muyaya, la ministre de l’Environnement, du Développement durable et de la Nouvelle Économie du Climat, Marie Nyange Ndambo, a présenté les retombées attendues du Couloir vert Kivu-Kinshasa (CVKK) pour les populations riveraines. Elle a notamment mis en évidence les infrastructures, la création d’emplois et les opportunités liées au marché carbone.
Un corridor de 550 000 km²
Créé par décret signé le 15 janvier 2025 par la Première ministre Judith Suminwa, le Couloir vert Kivu-Kinshasa couvre près de 550 000 km², dont 285 000 km² de forêts vierges et 60 000 km² de tourbières. Selon le Gouvernement, son financement nécessitera au moins 1 milliard de dollars au cours des prochaines années, destinés notamment aux entreprises actives dans les énergies renouvelables, l’agriculture et la logistique.
Interrogée sur les effets concrets du projet pour les communautés locales, Marie Nyange Ndambo a placé l’économie au centre de sa réponse.
« Le Couloir vert Kivu-Kinshasa va apporter un grand changement sur le plan économique. Lorsque l’économie se développe, le social vient avec », a-t-elle expliqué.
Ce membre du gouvernement a égrené la construction d’infrastructures de transport devant relier l’Est du pays à Kisangani, puis Kisangani à Kinshasa grâce à des aménagements portuaires modernes sur le fleuve Congo. L’objectif affiché est de faciliter la circulation des biens et des personnes et de réduire l’isolement de plusieurs territoires.
Par-delà les infrastructures, la ministre a martelé sur les opportunités économiques pour les populations vivant dans la zone du corridor. Elle a évoqué la création d’emplois, le développement de l’agriculture, de l’agroforesterie et des activités économiques compatibles avec les objectifs climatiques.
Elle a également mis en relief le potentiel des tourbières de la Cuvette centrale, qui concentreraient plus de 65 % des tourbières de la RDC, selon ses déclarations. Ces écosystèmes pourraient contribuer à mobiliser des financements à travers les marchés carbone.
« Le pourcentage pour les communautés locales, par exemple, c’est 30 %. Lorsque vous avez vendu les crédits carbone, on dit 30 % aux communautés locales », a-t-elle déclaré, précisant que des mécanismes de contrôle doivent garantir l’effectivité de cette redistribution.
Un outil contre l’exode rural
Pour Marie Nyange Ndambo, l’ambition du Couloir vert dépasse la seule dimension environnementale. Le projet vise également à améliorer les conditions de vie dans les zones rurales afin de limiter l’exode vers les grandes villes.
« Si les conditions dans les zones rurales s’améliorent, nous n’aurons plus les zones rurales comme ce que nous vivons aujourd’hui, où tout le monde veut quitter le village pour vivre à Kinshasa ou dans les grandes villes », a-t-elle indiqué.
À travers le CVKK, le Gouvernement entend ainsi faire de la valorisation des ressources naturelles un moteur de développement économique local et un instrument de transformation des territoires.
Dostin Eugène LUANGE
