Barrick Mining Corporation a accepté d’investir environ 20,89 millions de dollars canadiens (CAD) dans Kingfisher Metals Corp., à travers un placement privé sans courtier annoncé le 21 juillet 2026. Selon un communiqué de presse consulté par DosEco, l’opération doit permettre au groupe minier d’acquérir 15 470 934 unités au prix de 1,35 CAD chacune et de détenir, à sa clôture, 9,9 % des actions Kingfisher en circulation sur une base non diluée.
Barrick, qui ne détient actuellement aucune action de Kingfisher, obtiendra également plusieurs droits liés au projet Highway 37, situé en Colombie-Britannique, au Canada. Ces dispositions seront encadrées par une convention de droits des investisseurs conclue entre les deux entreprises.
Une participation susceptible d’atteindre 14,1 %
Chaque unité souscrite comprend une action ordinaire de Kingfisher et un demi-bon de souscription. Chaque bon entier donnera à son détenteur le droit d’acquérir, pendant une période de deux ans, une action supplémentaire au prix de 1,70 CAD.
Si Barrick exerce la totalité de ses bons de souscription, sa participation pourrait atteindre 14,1 % des actions Kingfisher en circulation sur une base partiellement diluée. Le groupe présente cette opération comme un investissement. Selon les conditions du marché et d’autres facteurs, il pourra acquérir des titres supplémentaires ou céder tout ou partie de sa participation.
La convention prévue entre les deux entreprises accordera à Barrick des droits anti-dilution et des droits d’information relatifs au projet Highway 37, à condition que le groupe conserve une participation d’au moins 5 % dans Kingfisher. Pendant les deux années suivant la clôture de l’opération, Kingfisher ne pourra pas vendre ou transférer un droit ou un intérêt dans ce projet sans le consentement de Barrick, sous réserve des exceptions prévues par la convention.
La participation de Barrick sera toutefois plafonnée à 15 % des actions en circulation. Ce seuil pourra être porté à 19,9 % si un tiers acquiert au moins 10 % du capital de Kingfisher au cours de la même période. Barrick s’engagera également à voter conformément aux recommandations du conseil d’administration ou de la direction de Kingfisher, ou à s’abstenir. Les actions qui lui seront émises seront soumises à une période de blocage de 18 mois.
Un appui technique pour les campagnes de forage
Barrick et Kingfisher mettront en place un comité technique commun. À la demande de Kingfisher, Barrick pourra apporter son expertise aux campagnes de forage prévues en 2027 et 2028 sur le projet Highway 37. Cette coopération donnera à Kingfisher accès à l’expérience technique d’un groupe actif dans l’exploitation, l’exploration et le développement de projets aurifères et cuprifères dans plusieurs régions du monde.
L’opération demeure néanmoins une prise de participation minoritaire. Kingfisher ne deviendra pas une filiale de Barrick et le projet Highway 37 ne sera pas directement acquis par le groupe. Barrick disposera plutôt d’une position stratégique dans le capital de l’entreprise et de droits particuliers sur l’évolution du projet.
Barrick, opérateur de la mine de Kibali en RDC
Barrick est également présent en République démocratique du Congo, où il exploite la mine d’or de Kibali, dans la province du Haut-Uélé. Kibali Goldmines SA est détenue à 45 % par Barrick, à 45 % par AngloGold Ashanti et à 10 % par la Société minière de Kilo-Moto (SOKIMO). Cette participation congolaise est distincte de l’investissement annoncé dans Kingfisher Metals, qui porte sur un projet situé au Canada.
Prince OKENDE
