Le vice-premier ministre de l’économie nationale Daniel Mukoko Samba s’est entretenu lundi 8 septembre à Kinshasa avec une délégation du Fonds monétaire international (FMI), conduite par Calixte Ahokpossi, chef de mission du FMI pour la RDC.
Les discussions entre les deux parties, qui s’inscrivent dans le cadre d’une mission technique en vue de préparer la prochaine mission de revue, ont consisté essentiellement à rassembler les informations nécessaires, portées principalement sur l’évaluation du niveau d’exécution de la Feuille de route en ce qui concerne la gestion des prix des produits pétroliers afin de minimiser le coût des pertes et manques à gagner, ainsi que les subventions pétrolières aux entreprises minières, et la nouvelle structure des prix des produits pétroliers pour les sociétés minières.
Daniel Mukoko Samba a décliné la Feuille de route comprenant quatorze (14) points. « Quelques points sur les quatorze énumérés n’ont pas encore été finalisés, et cela pour des raisons de choix tactique », a expliqué le ministre de l’Économie nationale. En ce qui concerne les pertes et manques à gagner, le ministre de l’Économie nationale a fait état d’un travail rigoureux accompli par son ministère pour assainir ce secteur stratégique.
« Les manques à gagner pour l’année 2024 ont été certifiés pour tous les trimestres. Tout paiement des pertes et manques à gagner a été payé aux grandes entreprises pétrolières, à part quelques petites sociétés obligées de compléter des documents de régularité exigés par le ministère des Hydrocarbures », a rassuré Mukoko Samba.
Il a également indiqué que certains points majeurs, notamment celui lié à la mise en place de la nouvelle structure des prix des produits pétroliers pour les sociétés minières, basées dans la partie Sud-Est de la RDC, ont été exécutés.
Daniel Mukoko Samba a aussi étalé les innovations phares apportées dans la gestion des prix des produits pétroliers, tout en rappelant que l’exclusion de la subvention pétrolière auprès des sociétés minières est l’une des étapes les plus importantes franchies dans la mise en œuvre de la Feuille de route. « En comparaison avec les subventions pétrolières, nous avons marqué un tournant décisif dans la gestion de ces subventions au secteur pétrolier », a-t-il précisé.
Pour le ministre de l’Économie nationale, cette décision courageuse du gouvernement a favorisé l’accroissement des recettes fiscales. À titre illustratif, les recettes du Fonds d’entretien routier (Foner) ont augmenté de 64 % depuis la mise en œuvre de cette mesure.
Le FMI, qui est en mission technique de préparation de la mission de revue, a salué ces résultats encourageants et noté une évolution positive. « Ça évolue dans le bon sens depuis un certain temps déjà. On attend d’avoir plus d’informations et de continuer les discussions lors de la prochaine mission de revue prévue en octobre », a précisé Calixte Ahokpossi, chef de mission du FMI pour la RDC.
