L’Office des routes, en collaboration avec une équipe d’ingénieurs ivoiriens, a lancé la semaine dernière les études préliminaires, en vue de la construction d’un axe routier reliant Kabinda à Ngandajika sur la route nationale 2 et Ngandajika à Luputa sur la nationale 1, afin de connecter les territoires de Kabinda, Ngandajika et Luilu, dans la province de Lomami.
Selon une dépêche de l’Office des routes consultée mercredi par DosEco, la mission conjointe consiste à encadrer l’entreprise ivoirienne dans l’identification des axes et à l’examen de plusieurs tronçons afin de recueillir les données technique et topographique nécessaires à la future étude de faisabilité.
En tant que gestionnaire du réseau routier national, l’Office des routes accompagne l’entreprise ivoirienne pour qu’elle puisse explorer ces deux axes routiers, a déclaré Guy Bravo Ngoyi, directeur provincial de l’Office des Routes dans la Lomami.
« Ces deux axes routiers provinciaux à savoir RP 816, qui relie le territoire de Luilu (Luputa) à Ngandajika, et de la RP 815 qui relie Ngandajika à Luilu font respectivement jonction à la nationale 2 par le territoire de Kabinda et Luputa à la nationale 1 par le territoire de Luilu » , a-t-il laissé entendre.
A l’issue de cette première visite de reconnaissance, l’entreprise constituera une équipe technique qui reviendra réaliser une étude plus détaillée dont les résultats seront ensuite soumis au ministère pour validation et signature d’un contrat après l’approbation des conclusions par le gouvernement >>, a expliqué M. Ngoyi.
Les activités ont consisté à observer, prélever des données et mesurer les différents paramètres entre collines, vallées et villages enclavés pour la maîtrise du terrain, d’identifier les zones critiques et d’estimer la nature des ouvrages à réhabiliter. « Ce projet sera un véritable vecteur de développement, car il reliera la RN2, qui passe par Kabinda, à la RN1, qui traverse Luputa (Luilu). Ainsi, cette route permettra d’impacter durablement les territoires de Kabinda, Ngandajika et Luilu » , a-t-il souligné.
La réhabilitation de ces infrastructures facilitera les agriculteurs de Lomami d’acheminer leurs produits vers les grands marchés de consommation situés dans le Haut Lomami, Haut-Katanga et dans le Lualaba. Grâce à cette connexion, les produits vivriers du Sud-Est et du Sud de la République démocratique du Congo d’ atteindre directement Kabinda, sans passer par le Kasaï Oriental.
Célestin KAZADI
