Le gouvernement congolais a signé, jeudi 12 mars, un contrat de concession avec la société Boston Developers Ltd pour le développement du port sec congolais situé à Kwala, en République unie de Tanzanie.
La signature de cet accord est intervenue à Kinshasa entre le Vice-Premier ministre en charge des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, et les représentants de la société Boston Developers Ltd, en présence du ministre tanzanien des Transports, Makame Mbarawa, qui conduisait une délégation comprenant notamment plusieurs députés de son pays.
Côté congolais, la cérémonie a réuni plusieurs membres du gouvernement et responsables d’institutions publiques, dont le Vice-Premier ministre chargé du Budget, le ministre d’État en charge du Plan, la ministre d’État du Portefeuille, la vice-ministre des Finances ainsi que le gouverneur de la Banque centrale du Congo.
Intervenant à cette occasion, le directeur général de Boston Developers Ltd, Nilax Bhatt, a présenté les ambitions du projet, qui vise à renforcer les capacités logistiques de la RDC en facilitant le transit et la gestion des marchandises à destination et en provenance du territoire congolais.
Prenant la parole, le ministre tanzanien des Transports, Makame Mbarawa, a salué une initiative appelée, selon lui, à consolider la coopération bilatérale entre la Tanzanie et la RDC tout en renforçant les échanges commerciaux dans la région d’Afrique de l’Est et centrale.
De son côté, le Vice-Premier ministre congolais en charge des Transports, Jean-Pierre Bemba, a souligné que la signature de ce contrat « constitue le symbole concret d’une coopération renforcée et d’une vision commune entre la RDC et la Tanzanie en faveur de l’intégration régionale ».
A l’en croire, la mise en place du port sec de Kwala permettra à la RDC de disposer d’infrastructures logistiques modernes, capables de rapprocher plus efficacement l’arrière-pays congolais des marchés internationaux et d’améliorer la compétitivité de l’économie nationale.
Le responsable congolais a également indiqué que ce projet devrait contribuer à la facilitation des opérations de dédouanement, à l’amélioration de la traçabilité des cargaisons ainsi qu’au désenclavement du territoire, tout en soutenant les efforts d’industrialisation et d’intégration économique régionale.
Pour le gouvernement congolais, ce contrat de concession marque une étape importante dans la stratégie visant à moderniser les infrastructures de transport et à sécuriser les corridors logistiques indispensables aux échanges extérieurs de la RDC, un pays enclavé à l’intérieur du continent mais fortement dépendant des ports maritimes de la région pour ses importations et ses exportations.
Prince OKENDE
