La République démocratique du Congo veut accélérer la mobilisation des financements pour ses infrastructures stratégiques. Le ministre du Commerce extérieur, Julien Paluku Kahongya, et la Banque africaine de développement (BAD) ont convenu, le 24 juin à Kinshasa, de renforcer leur coopération autour de plusieurs projets destinés à améliorer les échanges commerciaux et le désenclavement du pays.
Cette réunion technique a permis d’identifier les projets prioritaires susceptibles de bénéficier d’un accompagnement de la BAD, notamment dans les domaines des transports, de la logistique, de l’agriculture et des zones économiques spéciales.
Les discussions ont porté sur plusieurs infrastructures intégratrices, parmi lesquelles la valorisation de la filière cacao, la modernisation des postes frontaliers à arrêt unique de Kasindi, Kasumbalesa et Lufu, ainsi que le développement de grands corridors routiers et ferroviaires.
Parmi les projets évoqués figurent notamment le corridor reliant Kasindi à Zongo en passant par plusieurs territoires de l’Est et du Nord du pays, ainsi que la liaison ferroviaire Tanzanie–Burundi–Kindu, destinée à renforcer la connexion de la RDC avec les réseaux commerciaux régionaux.
Le gouvernement ambitionne également de développer des zones économiques spéciales le long des corridors de Lobito et de Banana, afin de favoriser l’implantation d’activités industrielles autour des infrastructures de transport.
Après son échange avec la BAD, Julien Paluku Kahongya s’est entretenu avec le directeur général adjoint de l’Agence congolaise des grands travaux (ACGT), Jean-Claude Mido Mbuete. Les deux parties ont examiné les dossiers susceptibles d’être soumis aux partenaires financiers, en distinguant les projets déjà étudiés, ceux nécessitant encore des études de faisabilité et ceux dont le financement reste à mobiliser.
Les prochaines étapes consisteront à présenter ces projets à la BAD et à l’AUDA-NEPAD pour examiner les possibilités d’accompagnement.
Célestin KAZADI
